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2018年，我国经济发展将保持平稳增长态势，建筑、机械、汽车、造船、家电、集装箱等行业钢材需求仍将持续增长，但增速放缓，预计钢材需求总量小幅增长。根据预测，2018年我国钢材实际需求量为7.30亿吨，同比增长0.7%。其中，建筑行业钢材需求量为3.88亿吨，同比增0.3%。机械工业钢材需求量预计为1.38亿吨，同比增长1.5%。汽车行业钢材需求量约5950万吨，同比增长2.6%。能源行业钢材需求量约为3250万吨，基本与2017年持平。造船行业钢材需求量约为1450万吨，同比增长3.6%。家电行业用钢需求量将达到1200万吨，同比增长2.6%。铁道行业钢材需求量约为510万吨，同比增长4.1%。集装箱用钢需求量约640万吨，同比增长6.7%。
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简评：多元化经营战略是多数钢铁企业发展战略的重要组成部分。不过，非钢产业发展需要统筹规划、科学决策、系统安排，对于非钢产业，钢企应摸清家底、量力而行。
当前国内经济面临较大的下行压力，房地产及基建投资的疲软，使得市场对于银十需求依然难抱有太大希望。而政策层面依然倾向于刺激为主，短期难以对钢铁行业形成实质利好。加之行业资金问题持续蔓延，资金不断从钢铁行业收缩，市场心跌入谷底。预计10月份国内钢价总体仍将震荡寻底。
简评：在内需疲弱、原料市场弱势、经济数据疲软、资金紧张等不利影响下，钢价下行趋势不改，商家心态弱势低迷。
节前钢价跌不言底，节后反弹有望
对当前钢价加速下跌产生直接影响的资金阶段性紧张和时间周期因素在长假之后对钢市的影响则会明显削弱。尤其是相对于节前，国庆长假后正处于季度之初的资金面会相对较为宽松，这有利于钢材市场价格的恢复性走高。总体来看，长假之后的钢材市场与长假之前相比，将会在资金宽松程度和成本支撑方面出现相对利好的影响，虽然长期看空钢市的心态较难改变，但是阶段性的超跌反弹行情还是有出现的可能性。综合起来看我们则认为，长假之前所剩不多的几个工作日内钢材现货市场价跌势仍不能言底，而长假之后的10月份则存在着一定的反弹机会。
钢材市场所面临的压力依旧难以有效缓解，不管从哪个方面来看，预期的支撑点还是利好均难以有效的较长期的出现，钢价要在“银十”出现好转压力山大。除非“黄金周”蓄积的需求有一定的料，否则钢价低位又将“毫无障碍”式的延续。
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